Das Kurs-Gewinn-Verhältnis der Aktie liegt nur noch bei ca. 3,35. Trump-Arschkriecher Musks Tesla bei ca. 97,16. VW verdient ein Mehrfaches pro Aktie als Tesla. Die Rendite bei VW ist mittlerweile bei über 11%, bei Tesla gibt es gar keine Dividende. Bei BYD, die ganz klar international angreifen, hat man ein KGV von 18,80.
Zum Vergleich der größte Autokonzern, Toyota, KGV 10, 36.
Mittlerweile ist es noch absurder, zwar fielen alle Autowerte mehr oder weniger, aber Tesla steht jetzt bei KGV 333. Also müssten sie ein Drittel Jahrtausend lang die selben Gewinne vorweisen können wie zuletzt, um das zu „rechtfertigen“, bzw. diese stark erhöhen. Der Wunderglaube an den südafrikanischen Quartalsirren ist also noch keineswegs abgeflaut.
Ursache ist aber, dass die Gewinne sanken und der Kurs nur ein bisschen.
Mit einer Bewertung von 1,19 Billionen Euro, ist Tesla wertvoller gehandelt, als alle anderen Hersteller zusammen. Inklusive Toyota, VW, Stellantis (FIAT-Chrysler/PSA (Peugeot-Citroen)), BYD und Hyundai und doch viel Luft nach oben. Wie realistisch ist es da vom „reichsten Mann der Welt“ zu sprechen? Irgendwann dürften auch die letzte Träumer aufwachen. Selbst die Deutschen haben Tesla technisch eingeholt und BYD ist schon weiter als Musk je war.
Was haben sie anzubieten? Eine Großsprecher, sonst recht wenig.
