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Zusammenfassung

Autor: Florian
Januar 20, 2017, 23:24:37
Man kann doch nicht einfach sagen, dass iPad ist wie alle anderen Flachdisplay-Geräte.
Zum anderen heißt ja nicht, dass das iPad unter Null nicht funktioniert, es wird halt v.a. der Akku massiv mehrbelastet und ist also schneller leer - damit sind die Herstellerangaben zur Akku-Laufzeit nicht mehr zutreffend, ergo muss Apple das so schreiben. Für fest eingebaute Navis/Mediacenter belanglos.

Die Frage:
Zitat
Nonoperating müsste doch eigentlich -20° bis 0° und 35° bis 45° C lauten?
verstehe ich nicht.
Autor: MacFlieger
Januar 20, 2017, 14:39:13
Ich würde sagen, dass Bauteile im Auto auch außerhalb der vom Hersteller spezifizierten Rahmenbedingungen betrieben werden. -20° bis 45° C sind auch in Deutschland nicht immer einzuhalten. Meist funktionieren die Geräte trotzdem. Nur evtl. z.B. langsamer (vor allem bei Kälte) oder mit Verkürzung der Lebensdauer (vor allem bei Hitze).
Autor: Jochen
Januar 20, 2017, 13:50:13
Ich hatte Nonoperating Temperature nicht als Storage Temperature verstanden.

Und was sagt ihr zu dem Hintergrund meiner Frage?

Jochen
Autor: Quaestor
Januar 20, 2017, 13:32:39
Die Lagertemperatur ist in beiden Richtungen jeweils höher als die Betriebstemperatur.
Klingt komisch, ist aber so :)

Nee. Ist logisch :)
Autor: MacFlieger
Januar 20, 2017, 08:52:42
Operating ambient temperature: 32° to 95° F (0° to 35° C)
Nonoperating temperature: -4° to 113° F (-20° to 45° C)

Nonoperating müsste doch eigentlich -20° bis 0° und 35° bis 45° C lauten?

Nein. Wieso sollte es im abgeschalteten Zustand nicht zwischen 0 und 35°C aufbewahrt werden?
Ich lege es nach dem Abschalten doch nicht extra in die Kühltruhe oder auf die Heizung.
Autor: Jochen
Januar 20, 2017, 08:47:18
Ich lese in den Technischen Daten zu:
Environmental Requirements
Operating ambient temperature: 32° to 95° F (0° to 35° C)
Nonoperating temperature: -4° to 113° F (-20° to 45° C)

Nonoperating müsste doch eigentlich -20° bis 0° und 35° bis 45° C lauten?

Hintergrund meiner Frage.
Da vermehrt sogenannte Touchdisplays in den Autos eingebaut werden, ist wohl nix mehr mit Laternenparken?
Oder auch Navisysteme mit Display.

Jochen