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Beste NaviLösung für iPhone oder iPod touch?
Florian:
Apple ist natürlich in der fürstlichen Position sehr loyale Kunden zu haben und durch Masse und fast unbeschränkte Mittel billig einkaufen zu können wie sonst Niemand. Letzteres betrifft nur Samsung nicht/wenig, denn sie produzieren sehr viele Teile selbst. Und deswegen sind sie auch der Erzrivale von Apple am Handy-Markt. Samsungs Tablets sind ja offensichtlich nicht nur wegen Apples juristischen Anstrengungen kein Erfolg.
Ich nehme an, natürlich weiß ich es nicht, dass das iPhone 5 einen etwas günstigeren Eintrittspreis und/oder mehr Speicher haben wird. Zudem wird man die Billigvariante des iPhones besser pflegen als nur das alte Modell unverändert im Programm zu halten.
Natürlich wird Apple sich nicht auf einen Preiskampf einlassen, wie ihn die anderen Hersteller teilweise führen müssen. Es geht um einige Prozentpunkte, ähnlich wie bei der iPad-Einführung. Das kam ja zu einem Preis auf den Markt, an dem sich die Konkurrenz großteils immer noch die Zähne ausbeißt. Und die Marge war ein bisschen geringer, was am Gesamtergebnis abzulesen war.
Also, unterm Strich ich bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass Apple mit Preis oder Ausstattung beim iPhone 5 eine Überraschung im Ärmel hat. *Autosuggestion durch langen Beitrag ;D*
fränk:
Da mein neues iPhone nun nicht mehr unter der Herrschaft des Rosa Riesen läuft, funktioniert natürlich auch nicht mehr deren Geschenk „Navigon“.
Sehr schade, zumal ich das Geschenk für 50,-€ gepimpt habe. ;)
Ich habe es nun mit einer Billigvariante probiert und es mit„GPS Navigation 2 - skoppler“ mal so richtig krachen lassen und 1,59€ für das App + (ich glaube) 3,99€ für eine Deutschlandkarte investiert.
Heute lief die Software parallel zum TomTom und hat seine Sache eigentlich besser als der Marktführer gemacht.
Die aktuellen Geschwindigkeiten stimmten beim skoppler immer, sogar dann wenn es sich offensichtlich um temporäre Verkehrsänderungen handelte.
Bei TomTom stimmen eigentlich nur die Schilder mit der Anzeige überein, die schon seit Jahren an der Straße stehen.
Einmal hat das skoppler in der Ansage hartnäckig links mit rechts verwechselt, die Darstellung stimmte aber.
Für die Kohle ist die Software eine ganz klare Kaufempfehlung!
radneuerfinder:
Navigon 2.0 ist raus, bzw. für die Telekom Edition wird es schätzungsweise bald kommen:
http://www.maclife.de/appstore/tests/navigation/navigon-20
Das Update ist kostenlos, es enthält aktuelles Kartenmaterial.
Neu:
- die App ist nur mehr 200irgendwas MB groß, Karten pro Land kann man jederzeit aus dem Web laden oder löschen und wieder laden
- In App Kauf: 2 Jahre lang KartenAktualisierungen, Europa z.B. für 30 €
- Staumeldungen werden auf Wunsch vorgelesen (in App Kauf Traffic Live vorausgesetzt)
- neue Oberfläche "Flow"
Kurzfazit von mir, ohne einen Meter damit gefahren zu sein:
Die neue Oberfläche geht in die richtige Richtung (größer, übersichtlicher, weniger verschachtelt), aber es bleibt noch viel zu tun. Meine Kritikpunkte (siehe oben) wurden kaum entschärft, höchstens gelindert. Neu: die Lautstärke für Musik und Ansagen läßt sich nicht mehr getrennt regeln.
Florian:
--- Zitat von: radneuerfinder am November 17, 2011, 18:43:37 ---Neu: die Lautstärke für Musik und Ansagen läßt sich nicht mehr getrennt regeln.
--- Ende Zitat ---
Aha, das sinnvollste Feature wird eliminiert. Super!
Was ist denn, wenn man die Telekom-Edition aufrüstet mit Karten-Abo und dann den Provider wechselt?
fränk:
Das habe ich doch gemacht.
Dann ist alles weg. :'(
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